Agir pour le développement durable
 

Le Conseil général du Loiret agit pour le développement durable

 



Comment éclairer un arrêt de bus situé hors agglomération et à l'écart du réseau public de distribution d'électricité ?

Le Conseil général a choisi d'utiliser un panneau photovoltaïque (solaire) alimentant un éclairage autonome composé de diodes électroluminescentes (LED).
Ce dispositif permet :
- d'économiser et d'utiliser une énergie renouvelable
- de limiter la pollution lumineuse en concentrant l'éclairage vers la surface utile
- de réduire le besoin en maintenance (durée de vie des LED d'environ 50 000 heures).

 

Réhabilitation durable de la route départementale RD 948, un exemple de gestion des déchets

Pour faire la réfection de la chaussée de la route départementale RD 948, le Conseil général a utilisé des techniques permettant de réutiliser les matériaux présents sur place.
Le nouveau revêtement a donc été en partie fabriqué avec l'ancien afin :
- d'économiser des ressources naturelles
- de réduire le transport des granulats, donc de réduire le bilan carbone de l'opération (970 rotations de camion évitées)
- de diminuer les coûts financiers (de 15 à 20 %) et les délais de mise en oeuvre.

 

Sensibilisation des élèves du futur collège bois à Châtillon-Coligny, construit selon les normes HQE

Une opération de reconstruction est en cours au collège Henri Becquerel à Châtillon-Coligny.
Le futur collège sera reconstruit à proximité, selon une démarche HQE (Haute Qualité Environnementale) certifiée et un label énergétique BBC (Bâtiment Basse Consommation) - Effinergie, le plus performant en France aujourd'hui. Celui-ci garantit un niveau de consommation énergétique réduit de 50% par rapport à la réglementation thermique. Ce collège sera également à forte orientation structure bois.

Une animation pédagogique a été réalisée en avril 2009 sur les thèmes de la construction durable et des gestes écoresponsables à l'attention de 3 classes du collège, en collaboration avec la Direction de l'Education et la Communauté Educative.

Objectifs :
Permettre aux élèves de connaître ce que sera leur futur collège, d'acquérir des connaissances nouvelles sur le développement durable dans le bâtiment et d'être sensibilisé au rôle qu'ils auront à jouer pour maintenir les performances du bâtiment dans le temps (consommations d'eau, d'énergie...).

 

Construction d'un immeuble basse consommation respectant les normes HQE

Pour la première fois en France, un bâtiment public à faible consommation énergétique fait l'objet d'une demande de label "BBC - Effinergie". De plus, ce bâtiment de bureaux est certifié "NF Bâtiments Tertiaires - Démarche HQE (Haute Qualité Environnementale)".

Ce projet est celui de l'un des lauréats de l'appel à projets "Systèmes photovoltaïques intégrés", lancé par l'ADEME en 2008.

Le niveau de consommation visé pour ce bâtiment est réduit de 50% par rapport à la consommation conventionnelle thermique de référence grâce notamment à :
- 260 m² de capteurs solaires photovoltaïques
- l'absence de climatisation artificielle
- l'isolation très performante de l'enveloppe du bâtiment
- l'orientation appropriée des ouvertures du bâtiment
- des matériaux employés particuliers
- l'existence d'une serre sur toute une façade.

 

Ulys, l'essor d'un réseau de transports en phase avec le développement durable

Les transports collectifs constituent un mode de déplacement écologique et citoyen, permettant de protéger l'environnement en favorisant le bilan carbone.
Tout trajet inter-urbain, sans correspondance, réalisé dans le Loiret sur le réseau Ulys, revient à 2 € pour l'usager. Il reste gratuit pour les collégiens et les lycéens dans le cadre du transport scolaire.
Ce tarif unique pour tous représente donc une forte mesure sociale s'adressant en priorité aux personnes âgées et au public en difficulté. De plus, depuis février 2009, des minibus spécialement équipés permettent l'accessibilité des transports aux personnes handicapées. Cet ensemble est complété par le transport à la demande qui permet aux personnes isolées, ne pouvant pas bénéficier du réseau régulier, de se déplacer.

 

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